Pentel Orenz0.2mm.
クリア吹きの１時間おきのインターバルに，Explorerの指板の準備をしています。
いつもの決まったスケールはジグがあるのでこんな風に指板にフレット位置を書いたりしませんが，今回のは24.562inch scaleというちょっと珍しいものなので，あいにくジグは持ってませんでした。
初心に帰って，墨出し。
ぺんてるのこの細いシャープペンは，こういう時に良いですよね。
でも，一度芯を中で詰まらせてしまって，文房具屋さんに修理に出したことがありました。
親切に対応してもらって逆に驚いた記憶があります。
扱いがちょっと厄介なペンなので，修理依頼は結構あるのかもしれません。
小さな取説は捨ててしまったのですが，実はそれは保証書だったらしいです。
あちゃー。
OrvilleのExplorerのヘッドプレートの材質は，黒いベニヤではなく「樹脂製」でした。
試しにトラスロッドあたりに残っていたのを，ヒートガンで熱してスクレーパーを差し込んだら剥がれましたが，，，，熱でちょっとフニャフニャしてしまいました。
これは失敗ですね。熱し方の加減をうまくやればある程度平らにいけるのかもしれませんが，どっちにしても欠片が足りないのですから諦めた方がいいかな，，。
さて，どうしましょ。
リペア中のExplorerの金メッキのパーツを，ヒマヒマ磨いています。
アルコール，シンナー，スペースショット（っていう洗剤），どれもベタベタして酷いことになっているパーツをきれいにする決定打にはなりません。
結局，ホームセンターで売られている「金メッキ磨き用クロス」が一番綺麗になりました。ただ，ちょっと金色の色が薄くなりますよね。ベタベタのそのままと，どっちが質感が良いでしょうか。やっぱりちょっとキラッとしてる方が好みかな。「stay home」に飽き飽きでいらっしゃる方には「金メッキ磨き用クロス」，オススメです（笑。
14inch Semi-hollowの塗装の準備は，しばらく中断してましたが，端材を使って調子を見ていました。
着色せずにウッドサンディングシーラーを塗ってちょいとペーパーを掛けたのがこんな感じ。Mapleの種類によって，クリアを塗っただけでこんなに赤くなるのもあるんですよね。真っ白のままのはEuropeanに多いですかね。今回のは「赤みが差す」方でしたので，このまま行こうかな，，と。
スーパーマーケット以外に人がいないように感じる日曜日の札幌です。
Explorerのネック。
なんて大きなヘッドなんでしょ。継ぎ足し継ぎ足し。中央にはBubingaを入れました。捻れ防止とアクセントを兼ねて。
継ぎ足した形状だけ見ると実にシュールな感じがして，このままで楽器にしたらどうなの，，とちょっと想像してしまいました。扱いにくくて仕方ないですね。やめます（笑。
日暮れ前の夕方，Curly mapleのブロックから切り出しました。めっちゃ贅沢な切り出し方をしてしまいましたが，端材も大きいのでこれはこれで何かに使えるでしょう。プレーナー掛け前に暗くなって来ました。もう一丁やりますか。
Orville の Explorer , このバキ割れのヘッドプレートは剥がして使えないか検討中。なんかやれるような気が，，，。ま，やってみないとわかりませんね。欠けてる部分のパーツもありませんので。ヘッドのアウトラインを念のため書き取っておきます。
ネックはマルッと作り変えするので，わかりやすいように型板を作りました。何ともわかりにくい形に思えたのですが，型を起こしてしまったらそんなことはありませんでした。バナナなヘッドが角度を複雑に見せていたようです。
ヘッド角は14°。材料は長さ700mmが必要です。Curly mapleでやってみようかな，，。目に見えないウィルスの厄介さを思うと，こんな風に型を起こせるのってわかりやすいですよね。早く収束してくれることを願っています。
曇り空の札幌です。
Explorerのスケールは，24.562 inch scaleでした。このスケールは私は初めてです。これもいわゆるGibson Scaleなんですよね。
一筋縄ではいかない感じがしてきましたね。もう少し細かく見ていきましょう。
こいつのRepairも始めます。
ヘッドがもぎ取れているだけではなく，ネックもご覧のようにやられています。完全に逝っちゃってますねー。マホガニーのネックですが，えぐり取られたようになっている傷はフィンガーボードまで通っていて、そのカケラも失っています。これは，，ネックを作り直すことにします。セットネックを外す練習になりますね。
Orville by Gibsonとヘッドストックにあります。これは日本製なんでしょうかね。Explorerのリペア用のヘッドプレートは持ってませんし，時々見かけるのはGibsonロゴですよね。あれを，これに使うとパテント的に問題あるんでしょうかね。そういえば，Les Paulのヘッドプレートはどこかにあったな，，，。Orvilleを書き足してあれを使いましょうか。とにかくネックを外してから考えましょう。
予報が外れて晴れ間の見える札幌です。ただし，外はマイナス８度くらい。工作室はめちゃ寒いです。
午後，ボディに乗っている部分のフィンガーボードをアイロンで加熱して，ネック外し開始。ところが！！，この後衝撃の事実が明らかになります。
え？？
ええ？！？
ボディの座繰りからもヒートスティックなんぞで接着剤を緩めたので，「グイッ」と力を入れたら，，，，「バキ！！」と一気に外れた，，，んじゃなくて奥で折れました。なんと，見えないセットネックの奥のところで「ビス止め」してありました。なんでや、、。
あらー，これはわからないわ，，。フィンガーボードをすっかり外していたら見えたんでしょうかね。いやーそこまでせんかった，，，。ま、どうせこのネックは使うつもりはありませんでしたので，ショックではないんですが，見えないところのビスには驚きました。いや，，いい経験になります（笑。
なので，ネックジョイント部分を綺麗にして，撤去完了。ボディ側には損傷なし。
さて，新しいネックはどんなのにしましょうか。マホガニーでやるのはちょっとつまらないかな，，。